dytran加速度傳感器怎么樣？
加速度傳感器是一種能感受加速度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。美國dytran公司是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)加速度傳感器的公司，擁有IEPE加速度傳感器、微型加速度傳感器等多種傳感器。那么，dytran加速度傳感器怎么樣呢？有沒有推薦呢？下面我們就來介紹。
dytran加速度傳感器怎么樣？
dytran是知名的加速度傳感器制造商，廣泛的產(chǎn)品線還包括采用最先進的可變電容加速度計傳感元件的單軸和三軸DCMEMS式加速度計。dytran公司擁有通過AS9100和ISO9001:2008認證的制造設施，并采用最先進的設備、制造設施和產(chǎn)品測試設施，以確保高產(chǎn)量、高質(zhì)量的加速度傳感器。dytran加速度傳感器廣泛應用于航空航天、汽車測試、一般實驗室測試等領(lǐng)域。
dytran加速度傳感器推薦：
dytran 3683C 高溫加速度傳感器
3683C高溫加速度傳感器是一種充電模式、三軸、外殼隔離式加速度傳感器，可在高達538°C的溫度下工作，并可承受高達593°C的溫度偏移。該產(chǎn)品適用于超高溫環(huán)境下元件的振動監(jiān)測。典型用途包括燃氣輪機測試、發(fā)電廠調(diào)試、排氣歧管測試、渦輪增壓器測試和制動轉(zhuǎn)子測試。
3683C型具有體積小、重量輕65g的特點，無需質(zhì)量負載測試結(jié)構(gòu)，可用于垂直空間有限。它采用接地隔離三軸設計，無需使用通常安裝在笨重三軸安裝塊上的三個單獨的單軸加速度計。該型號具有密封外殼和Dytran'sSilverWindow技術(shù)，可在高溫下運行。
3683C型外殼頂部的“銀窗”允許擴散的氧分子在高溫下通過，為壓電晶體補充氧氣，同時保持氣密密封的完整性。據(jù)稱，這可確保持續(xù)高溫運行，同時將因缺氧導致的壓電晶體絕緣電阻損失降至最低。該產(chǎn)品的靈敏度為1-2pC/g，采用中心通孔設計，可360°電纜定向。它可以使用10-32安裝螺釘輕松安裝，并具有兩個鎖線孔，用于將傳感器固定到結(jié)構(gòu)上。
